페르난도도에 대해 알아보자.
Fernando Alonso는 스페인 경주 용 자동차 운전사입니다. 그는 1981 년 7 월 29 일 아스투리아스의 수도 인 오비에도에서 태어났습니다. 그는 폭발물 회사의 엔지니어 인 Jose Luis와 백화점에서 일한 아내 Ana Maria의 두 번째 자녀입니다. 아마추어 고 카트 애호가 인 그의 아버지는 아들에게 엔진에 대한 열정을 심어주었습니다. Fernando는 빠르게 지역 경주 현상이되었습니다. 1992 년에 스페인 연맹은 그에게 나이 많은 소년들과 경쟁을 시작하도록 명령했습니다. 그는 1993 년과 1999 년 사이에 유럽 국가 수준의 경주에서 우승했습니다. Minardi의 전 F1 드라이버였던 Adrian Campos는 그를 그의 날개 아래로 데려가 그의 매니저가되었습니다. Alonso는 2001 년 3 월 4 일 Minardi를 위해 포뮬러 1 드라이빙으로 데뷔했으며, 그는 겨우 20 세였습니다. Alonso는 1 인승에서 경쟁력이없는 것처럼 보였음에도 불구하고 여전히 인상적이었습니다. 페르난도는 챔피언이되었고 르노 팀 매니저 인 플라 비오 브리아토레가 바로이 문제를 해결했습니다. Alonso-Renault의 조합이 승자임을 입증했습니다. 2002 년 Alonso는 테스트 드라이버로 고용되었지만 2003-2004 년에 그는 그의 후속 승리의 토대를 마련했습니다. 2005 년에 그는 전체 시즌 동안 Raikkonen을 멀리하고 브라질에서 세계 챔피언십을 축하하기 시작했으며 세 개의 레이스가 남아 있습니다. 그러나 2006 년에 페르난도는 챔피언 마이클 슈마허의 엔진이 고장난 후 일본 그랑프리에서 우승하여 알론소가 선두를 차지했습니다. 그의 가장 성공적인 기간은 2005 년부터 2006 년까지 총 30 개의 포디움에서 우승했으며 그 중 14 개가 37 개의 그랑프리에서 우승했습니다. 2007 년 알론소는 맥라렌 메르세데스로 이적하여 팀 동료 중 한 명인 젊고 떠오르는 해밀턴과 열띤 경쟁을 시작했습니다. 올해의 마지막 레이스에서, 브라질에서 두 명의 McLaren 드라이버는 둘 다 타이틀을 놓고 경쟁했습니다. 그러나 세계 선수권 대회는 Raikkonen으로 갈 것입니다. 연말까지 페르난도와 맥라렌 팀은 헤어졌다. McLaren에서 2 년 동안 일하지 않았던 그는 2010 년에 Ferrari에 고용되었습니다. 처음에는 Alonso와 함께 시즌이 시작되었지만 곧 실망으로 끝날 것입니다. Alonso는 팀의 전략적 실수로 아부 다비에서 열린 마지막 레이스에서 세계 타이틀을 잃었습니다. 2011 년은 Vettel이 시즌을 장악하고 상대를 근처의 스탠 더로 강등하면서 또 다른 실망스러운 해였습니다. Alonso는 세계 랭킹에서 4 위를 차지하며 올해를 마감했습니다. 2013 년과 2014 년 페라리와 함께한 지난 두 시즌 동안 알론소는 경쟁이 치열한 자동차를 운전하면서 챔피언십에서 우승 할 수 없었습니다. 2015 년에 그는 팀을 바꾸고 McLaren으로 돌아 가기로 결정했습니다. 새 시즌은 즉시 많은 어려움으로 시작되었습니다. Alonso는 겨울 테스트 중에 심한 충돌을 겪었으므로 특히 신체적 관점에서 잘못된 발로이 새로운 모험을 시작했습니다. 또한, McLaren이 포뮬러 1에서 Honda가 돌아온 새 엔진을 사용하여 시즌을 시작했기 때문에 새 차는 최고 중 하나가 아닙니다. 그러나 그의 경험은 1 인승의 성장에 중요한 경주입니다. 이러한 어려움에도 불구하고 Alonso는 포뮬러 1 경주에서 10 년 동안 자신의 스타일을 완성하여 더욱 유연하고 정밀하게 만든 드라이버입니다. 그의 차로 포인트를 만드는 방법에 세심한 그는 냉정한 계산, 지혜 및 침략의 균형을 관리합니다. 스페인의 살아있는 아이콘 인 Fernando Alonso는 포뮬러 1의 새로운 전설 중 하나입니다.